의자 프로그램을 견적할 때 첫 질문 중 하나가 인코텀즈 — 보통 FOB와 DDP의 선택입니다. 바이어는 때로 이를 운임 전문용어로 취급합니다. 아닙니다. 누가 통관하고, 누가 수입자이며, 누가 관세를 내고, 상품이 묶일 때 누구에게 문제가 남는지를 정합니다. 잘못된 선택은 협상한 가격을 조용히 지웁니다.
FOB: 배에 싣는 것까지가 저희, 그다음은 고객사
FOB(Free On Board)에서는 저희가 수출 포장, 항구까지 내륙 운송, 수출 통관, 본선 적재를 맡습니다. 의자가 본선에 오르면 책임이 고객사로 넘어갑니다. 고객사가 해상 운임, 보험, 수입 통관, 관세, 최종 배송을 수배·부담하고, 고객사가 수입자입니다. FOB는 하류의 모든 비용에 대한 통제와 가시성을 고객사에 주며 — 관세에 대한 책임을 고객사에 지웁니다. 현재 미국 환경에서 이는 가볍게 넘길 숫자가 아닙니다. 자체 포워더를 둔 노련한 수입자는 운임을 경쟁시키고 통관 관계를 쥘 수 있어 대개 FOB를 선호합니다.
DDP: 고객사 문 앞까지, 관세 포함으로 배송
DDP(Delivered Duty Paid)에서는 저희가 지정 목적지까지 모든 것을 운반합니다 — 해상 운임, 수입 통관, 수입 관세·세금, 배송 — 그리고 사실상 통관하는 당사자가 됩니다. 매력은 단일 착지 가격입니다. 첫날부터 문 앞 총비용을 알고, 고객사 측 통관 서류가 없습니다. 함정은 고객사 국가의 수입 컴플라이언스를 공급자가 올바로 처리한다고 신뢰하는 것과, 가격에 반영된 관세 추정에 리스크 프리미엄이 붙는다는 점입니다. DDP는 수입 부서가 없고 단순함과 고정 숫자를 원하는 바이어에게 맞습니다.
아무도 모델링하기 싫어하는 관세 줄
이 선택이 지금 이빨을 가진 이유는 관세 자체 때문입니다. 사무용·게이밍 의자는 미국에서 통상 수입 관세를 지고, 그 위에 최근 몇 년간 여러 번 움직인 추가 관세가 얹힙니다 — 숫자는 작지도 안정적이지도 않습니다. FOB에서는 고객사가 수입자라 관세 전액이 고객사에 착지하고, 판매가를 FOB 숫자만으로 계산했다면 비용을 심각하게 과소평가한 것입니다. DDP에서는 저희가 지지만, 미리 추정하고 주문과 도착 사이에 바뀔 리스크를 가격에 넣어야 합니다. 어떤 인코텀즈도 관세를 사라지게 하지 않습니다. 누가 그것을, 누가 그 변동 리스크를 지는지를 정할 뿐입니다. 데는 사람은 관세가 들어 있지 않은 예산에 FOB 숫자를 대보는 바이어입니다. 먼저 관세를 모델에 넣고, 그다음 조건을 고르십시오.
트레이드오프, 분명히
정직한 비교입니다. FOB는 대개 헤드라인 가격이 가장 낮게 보입니다. 관세와 목적지 비용이 들어 있지 않기 때문입니다 — 그러나 그것들은 현실이고 고객사에 착지하며, 관세를 모델링하지 않으면 «싼» FOB 의자는 싸지 않습니다. DDP는 더 높고 무섭게 보이는 숫자를 내놓지만, 그것이 사실 고객사의 진짜 착지 비용이고 공급자가 통관 리스크를 집니다. 둘 다 속임수가 아닙니다. FOB는 자체 물류를 굴리며 관세를 통제하려는 바이어에게, DDP는 예측 가능한 숫자를 원하고 수입자가 되고 싶지 않은 바이어에게 보답합니다. 실수는 한 업체의 FOB 견적과 다른 업체의 DDP 견적을 같은 숫자인 양 비교하는 것입니다. 같지 않습니다.
저희의 대응
도움이 될 때 둘 다 견적하고, 각각이 무엇을 제외하는지 분명히 밝혀 고객사가 같은 조건으로 비교하게 합니다. 포워더가 없는 미국 첫 거래 바이어에게는 단순함을 위해 흔히 DDP로 시작하고, 고객사가 자체 통관 관계를 갖추고 운임과 관세를 직접 통제하고 싶어지면 FOB로 옮깁니다 — 많은 바이어가 본격 OEM으로 가기 전 저희 ODM 플랫폼에서 시작하는 것과 같습니다. 저희에게 편한 조건을 미는 대신, 고객사 상황에 어느 조건이 더 싼지 정직하게 말씀드립니다.
목적 항구나 문, 포워더 상황, 그리고 수입자가 되고 싶은지를 알려주시면, 정말로 맞는 인코텀즈를 견적합니다. 문의 양식 또는 mail@ajjx.net으로요.